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三池炭鉱 専用鉄道敷跡
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当初は三池炭鉱で産出する石炭や炭鉱で使用する資材の運搬、後には工場の製品・原材料を輸送するために敷設された専用鉄道。官営のころ三池鉱山局によって1878（明治11）年、大浦坑と大牟田川河口に鉄道馬車を敷いたのがはじまり。
2015年7月に行われた第39回世界遺産委員会において、「明治日本の産業革命遺産 製鉄・製鋼、造船、石炭産業」の構成資産の一つとして世界文化遺産に登録された。
(詳細 出典：明治日本の産業革命遺産サイト)
(関連photo)
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左上が三池炭鉱 宮原坑
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ユーチューブ動画
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世界遺産 三井三池炭鉱 鉄道敷跡 (9分6秒)
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